美国为什么不建高铁

等了几十年,耗资百亿!美国首条高铁正式开建!

为什么美国修建高铁这么困难呢?有趣的是,哪怕很多美国官员都去中国体验了高铁的便捷,但美粉们还是极力为美国洗地。他们吹嘘美国不需要高铁...另一边,中国当然也不必急于帮美国建高铁,否则,岂不坐实了“产能过剩”这顶帽子。...

折腾了16年,美国第一条高铁建的怎么样了?

在中国的时候,我和家人一起坐过高铁,当时感觉太棒了,又快又方便,美国没有这么快的铁路。今天和大家聊一聊美国高铁什么情况。首先告诉大家一件事,有中国的小伙伴说,加州高铁停工了。这是一个误会。加州有一个部门,叫做...

美国首条高铁动工,马斯克吐槽:投90亿美元,16年才建好一座桥

美国首条高铁动工,马斯克吐槽:投90亿美元,16年才建好一座桥 来源:防务新闻 发表时间:2024/05/05-17:10:52

这488米美国高铁,被称为人类史上最了不起的成就

花了3年、耗资10亿美元,美国加利福尼亚州高速铁路管理局建了段长1600英尺(约合488米)、距离地面25英尺(约合7.6米)高的弗雷斯诺河高架桥,2018年完工至今.

美国加州花10亿美元造高铁高架桥,造了3年还没好,为何又慢又贵?

最近,总是传出美国第一条高铁将要复活的消息,但是随着美国大选,以及俄乌战争、巴以冲突持续升级,这些宏伟的工程再一次没有了声音,看起来高铁什么时候建成通车并不重要,重要的是政客们都得到了他们想要的政绩。...

美国加州高铁选西门子造时速350新型高速列车

Brightline公司5月1日宣布,西门子交通已被指定为“首选投标人”,为美国加州高铁项目Brightline West 建造列车组。该合同将包括由 10 列

美国首条“真正意义”高铁开工,“几十年的梦想”要实现?

美国建高铁阻力重重 “星舰”都发射上天了,美国建条高铁怎么就那么难?首先,美国不缺大面积的平地,汽车非常普及,航空工业发达。航空+汽车的交通衔接方式对...有人说,美国自己修高铁时困难重重,为什么不借助中国的力量呢?...

美国高铁耗时3年花费10亿美元 建了488米 栗正杰:美国所有基建都出问题了

美国高铁耗时3年花费10亿美元 建了488米 栗正杰:美国所有基建都出问题了 来源:台海网 发表时间:2024/05/09-11:56:39

造了3年,美国加州耗资10亿美元的高铁高架桥火了

由于这段高架桥属于一项造价预算超过1000亿美元的加州重点高铁项目,该项目完工遥遥无期,美国民众和政客直斥美国政府的无能和腐败。图源:X平台 美国政府长期以来一直在规划一段连接加利福尼亚州两大城市旧金山和洛杉矶的高铁...

马斯克讽刺美国首条高铁:投入90亿美元 16年才建好一座桥

(原标题:马斯克讽刺美国首条高铁:投入90亿美元 16年才建好一座桥) 快科技5月4日消息,当地时间4月22日,美国洛杉矶至拉斯维加斯高速铁路“西部光明线”正式开工,总投资120亿美元(后续追加30亿美元)。对于美国首条高铁的...