修车副厂件当原厂件卖相关信息,修车副厂件当原厂件卖最新资料

某保险公司喷漆给非合作修车厂172一件，实在太低了。配件发过来也不给场地管理费用，不加利润修理厂怎么活？不要求别的，在使用原厂件的情况下，只求和4S店一样的价格就可以。2、“保险公司提供原厂件，一分利润都没有” 留言...

质量与原厂一样，而且价格比原厂便宜。副厂件 副厂件也是就没有被授权的厂家生产的配件，也被称为台湾件或是品牌件。主要来自各种小型生产厂家，质量参差不齐，价格差距也比较大。标有自己的厂名，也有自己的商标，但没有汽车...

与原厂件相比，副厂件就比较杂了，在保养的时候，你根本就不知道修车厂给你用的是什么配件。如果对这家修车厂不了解，暗地里被坑了一把也不知道。毕竟无奸不商，谁也无法保证每位商家都凭良心做生意，他们是否会为了获取更多的...

商谈过程中，4S店售后人员称，最贵的前大灯组是真货，有海关报关单，但确实不是奥迪原厂进货的，也就是说前车灯是副厂件。4S店售后人员给出的解释是，奥迪原厂的配件进货很贵。这一说法，随后在一汽奥迪厂商400客服得到证实，...

传统汽修人在焦虑中妥协 “现在很多人修车，都会提前查好或买好配件，再到店里让我们帮忙修理，有时我忙活了大半天，就只能赚点手工费。潘师傅对记者说，开店这么多年，生意是一年不如一年，很多维修项目的收费也不断降低。...

对于车主的质疑，当时他们修车的配件，到底是不是全新配件，是不是属于拆车件，这家中升之星奔驰4S店的经理，展现出极高的“太极”手法，一个关键问题都没有回答，只是复读机一般的回应：“至少它是原厂配件”。这也让梁先生...

说起原厂件、正厂件、副厂件、线下件、拆车件等等五花八门的配件分类，不仅车主搞不清楚其中有哪些门门道道，连汽修从业人也不见得能把这些分类搞得明白说得清楚。众说纷纭之下，有许多内容也是真假难辨。现在大家通过汽配来源...

这是因为，原厂配件和副厂配件的差价实在太大了，另外就是保险公司给修理店用副厂配件的利润远远高于用原厂配件的利润，可详见文章《保险公司的惜赔政策是导致汽修行业乱象的根本》。当然，有些可能直接使用二手配件，即拆车件...

事件起因是长沙某汽修门店抖音账号“浩哥修车透明修车一口价”，该门店在抖音上推出“透明修车”，表示要做汽修界的“胖东来”，向车主公示配件成本价格和应收费项目。此事颇受同行争议，有称赞的，有说作秀的，有挑毛病的，有...

从进货渠道看：4S店经销商采购渠道模糊，不是所有配件采用原厂配件，而且车辆一旦停产只会卖库存配件，不能确保刹车油管的生产日期，而库存刹车油管管体因时间长会有老化情况，更换使用有安全隐患。4S店库存卖完后也会去汽配城...