雷军造车最新官方消息

雷军:没有14年智能制造经验,小米转型造车做不到现在水平

雷军:没有14年智能制造经验,小米转型造车做不到现在水平。sina.cn

雷军:3年造车不可能,14年制造业不是白干的

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。简介: 雷军:3年造车不可能,14年制造业不是白干的 汽车有文化,每天文化多一点。

雷军自驾直播透露,三年造车,很长一段时间都在招聘

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。简介: 雷军自驾直播透露,三年造车,很长一段时间都在招聘 专注汽车领域动态,试驾评测、汽车导购、车型分析、新车报道及相关汽车知识,等您来看!

魅族造车,黄章这次不会再输雷军?

造车的造手机,造手机的造车,已经成为两个业态交融的常态,在雷军高调宣布造车后,手机制造商造车也被市场所接受,魅族作为和小米老对手,手机业务在2015年一度出货量高达4000万台,手机市场占有率达20%左右,尽管近几年魅族...

为什么苹果造车10年失败 而小米3年就轻松成功:雷军给答案

为何苹果和小米在造车领域的表现有所不同呢?雷军在今天的直播中给出了答案。他认为,苹果和小米的失败与成功并非简单的比较结果,并不意味着小米比苹果更强大。雷军表示,小米当初进入汽车行业时就选择低调行事,在面对有着...

雷军造车梦落地,年轻人的第一台真来了?

在这条微博下面,雷军还晒出了一张17人的大合影,这被看作是小米造车的“豪华”团队。在这17罗汉中,除了前宝马i品牌的外观设计师李田原是唯一一位从企来到小米,其余基本都来自小米。值得注意的是,除站在C位的雷军外,还...

雷军造车3年成了,贾跃亭造车10年还在被人嘲笑,原因何在?

他的FF91还是处在难产之中,而雷军造车,3年投了100多亿却可以成功出并量产,小米SU7 发布会更成了科技界春晚。雷军造车三年成了,贾跃亭造车10年至今被人嘲笑,区别到底在哪?在笔者看来,有以下几个原因: 首先是贾跃亭...

全心投入造车雷军宣布暂别!卢伟冰履新小米品牌总经理

雷军在微博表示,小米SU7正在全国范围展开全面路测,目前正在紧锣密鼓地为小米SU7上市做最后的准备,为了能把更多精力放在汽车业务上,公司决定,集团总裁卢伟冰兼任小米品牌总经理,以后小米手机发布会也将由卢伟冰主讲,第一...

小米SU7真的很强?一台都没过的雷军,怎么就被米粉吹上天了!

小米汽车首次进入汽车圈,SU7在还没有上市的情况下,就已经被雷军的疯狂营销推向了制高点,虽然市场看起来非常沸腾,但其实隐藏着巨大的压力。雷军为了营销这台可以说是非常疯狂,抛出了不限于以下神论的观点: 1、小米SU7有...

雷军造车,批量生产IPO

在富特科技最新招股书上,小米汽车跟富特科技的关系也有所显现,前者在...而随着雷军造车官宣落地,小米才算正式通过小米集团、顺为资本、小米长江产业基金、小米智造等触手,更聚焦、更密集地为小米汽车再造小米造车生态链的下...