雷军为什么要造车

为什么雷军造车不融资,全部用自己的钱?风险全部自己承担,也不愿意融资?77.8%占股!

公开资料显示,雷军持有小米汽车约77.8%的股份。小米汽车是小米集团旗下的一家子公司,而雷军是小米集团的创始人兼CEO...造车这件事雷总还是敢于承担的,毕竟人家是要做事情的,融资那得看贾跃亭,人家App那故事讲的是神乎其神!...

雷军造车,论小米集团为什么会成为另一个联想!

雷军造车 经历过90年代和21世纪初的大家估计都知道,当年的电子产品价格是怎么过山车的,估计也有不少人能知道当年的“汉芯”事件,到今天还有很多反贼攻击国内芯片研发是“汉芯”,也的确此事件当年对我国的芯片产业造成了很...

雷军造车搅动了汽车行业,周鸿祎卖不简单,恐将再次搅动行业

先说雷军吧,这位小米帝国的掌门人,三年前一宣布要造车,那简直是给新能源车圈投下了一枚超级震撼弹。你想想,小米手机靠着高性价比风靡全球,雷总这一出手,外界自然而然就期待他能在汽车领域也玩出同样的颠覆戏码。小米宣布...

雷军逛北京车展后表示很绝望,称“企做产品全靠蒙”雷军_新浪财经_新浪网

雷军的小米汽车虽是“外行”,但也正因如此能够跳脱出传统造车思维,新玩家未必没有值得学习的地方。以小米SU7为例,其对标的是特斯拉,的是轿跑,内部采用的开放式接口,在保持汽车内饰简洁的同时给用户更多选择。这与雷军...

造车雷军为什么如此体面?-The Paper

所以,相比手机的雷军造车雷军更需要口碑,更需要爱惜羽毛,更需要完美人设。毫不夸张的讲,雷军的形象决定着小米汽车的品牌段位。当然,这也为小米汽车埋下了隐患,创始人与品牌绑定的过于紧密,上一个这么紧密翻车的...

为什么苹果坚持了10年却放弃造车了,而小米雷军押上一生荣誉要造车

为什么苹果放弃造车,而小米坚持造车?首先第一个答案我给的是,因为苹果是美国企业,而小米是中国企业!在科技领域发展,我们会发现美国发展的比较稳健,除了马斯克的一些产业之外,其他的科技互联网企业都走的非常稳健,跨...

小米造车为什么会有这么大的流量?雷军直播吸引3400万观看!

小米汽车将参与北京车展,雷军在直播中邀请大家前去参展,并透露 小米SU7 的9款配色都将亮相北京车展。在直播过程中,雷军的直播间观看人数很轻松的突破到了10万+,热度高到难以想象!在直播...小米造车为什么会有这么多人关注?...

周鸿祎为什么能接住雷军造车的泼天流量?

(原标题:周鸿祎为什么能接住雷军造车的泼天流量?互联网上又多了位“网红”大佬。两个月前,360创始人周鸿祎下定决心,以企业家网红的身份为360公司发声。自此以后,周鸿祎像一个真正的网红一样,开始毫不吝啬地分享他的生活...

为啥苹果坚持了10年却放弃造车了,而小米雷军押上一生荣誉要造车

为什么苹果放弃造车,而小米坚持造车?首先第一个答案我给的是,因为苹果是美国企业,而小米是中国企业!在科技领域发展,我们会发现美国发展的比较稳健,除了马斯克的一些产业之外,其他的科技互联网企业都走的非常稳健,跨...

雷军为何不选择长三角造车

那么,小米为什么选择北京造车呢?这个看起来“小众”的选择,背后有何深意?城市与智能汽车的双向奔赴 目前,新能源汽车链主企业主要分布在长三角、珠三角和成渝地区,传统的北方车企“似乎连牌桌都上不去”。如北京的北汽和...